船用气囊修补的小技巧

作者：青岛新城橡胶制品有限公司  发布时间：2012-09-19 09:32:51   浏览量：368

船用气囊修补的小技巧

　　船用气囊在日常的使用过程中难免会有些许的破损，对于破损这样子的小事情，平时我们自己就可以修补的，对于不同样式的破损情况，我们应该有怎样的应对措施呢?下面小编就来介绍

下船用气囊修补的小技巧

首先对于船用气囊的破损常见的情况也就那么几种，有纵向裂缝以及横向裂缝还有就是钉眼。【一.我们要确定并且描绘出修理的范围。对于修理的范围一般是要沿着本身的裂缝或者是钉眼向四周扩散。对于不同气囊型号，本身修补以及扩散的范围都是不同的。【二.对于修补表面进行打磨。一般情况下只要露出纤维线就可以了。不要伤到纤维线。【三.对于修补表面的部分，用汽油清洗一下，并且晾干。【四.在将胶浆涂抹于修理的表面上。【五.用生胶条封闭其裂缝，要保证生胶条的宽度以及厚度都是质量过关的。【六.将生胶条的表面刷上一层汽油并且晾干【七.对于不用的裂缝，在不同的方向上都贴上生胶条，或者是平行的生胶条或者是纵向的，再贴上生胶条以后都是要刷一遍汽油的。将其晾干就可以了。

　　注意船用气囊的日常维修。车辆的仪表盘上装有船用气囊的指示灯，在正常情况下，点火开关转到ACC位置或者ON位置时，警告灯会亮大约四五秒钟进行自检，然后熄灭。若警告灯一直亮着，则表明船用气囊系统有故障，应立即维修，以免出现气囊失灵或误弹出的情况。 很多人都知道是在发生事故的时候弹出来保护驾驶员的，但是船用气囊也是需要保养的。首先，不要在气囊的前方或者上方以及近处放置物品。因为气囊是在紧急状况下引爆，以防物体在引爆时被气囊抛射出去而受伤。另外，在车内安装C机D、收音机等附件时，要遵守厂家的规定，不要随意修改属于船用气囊系统范围内的零件和线路，以免影响气囊正常工作

　　以上就是小编介绍的船用气囊修补的小技巧，对于船用气囊的修补是不是很简单呢?希望这些知识对你有帮助，其实掌握了这些小小的技巧以后就很轻松了。