船用下水气囊的保存和修补方法有哪些
船用下水囊一般在不使用的时候要选择正确的储存方法,以免浪费资源。另外如果水囊破裂,要及时的修补,以免在工作中带来危险。下面小编就简单的为大家总结了一下船用充气水囊的保存注意事项和修补的方法,希望能有一些小帮助。
一、气囊的保存:
船用下水气囊长时间不用时,应洗净晾干,内充、外涂滑石粉,放置在室内干燥、阴凉、通风处,并远离热源。气囊应伸开平放,不得堆放,亦不可在气囊上堆压重物。气囊不能与酸、碱、油脂和有机溶剂接触。
二、气囊的修补:
船用下水气囊的破损形式一般可分为纵向裂缝、横向裂缝、钉眼。
操作步骤如下:
(1)划出修理范围,作为打磨表面的界限。修理范围要向裂缝四周扩展,不要遗漏暗伤。扩展范围视气囊型号及损伤范围而不同,通常3层的为18-20cm;4层的为20-22cm;5层的为22-24cm;6层的为24-26cm。
(2)打磨修补部分表面,直到露出纤维线为止,但不要损伤纤维线。
(3)对于较长的裂缝要先用帘子线进行缝合,缝针孔位置距裂缝约2-3cm,缝针间距约10cm。
(4)用汽油清洗需修补部分的表面并晾干。
(5)涂一层胶浆。胶浆用生胶浸泡在汽油中调制而成。生胶与汽油的重量比通常取1:5,涂第一层时宜略稀一些(生胶与汽油重量比可取1:8)。待第一层胶浆凉干后,再涂略稠的胶浆并晾干。
(6)用厚度1mm,宽度比裂缝大1cm的生胶条封闭裂缝。
(7)刷一遍汽油并凉干。
(8)对于纵向裂缝,先用宽约10cm的挂胶帘子布垂直于裂缝方向贴敷一层。
(9)平行于纵长方向铺一层挂胶帘子布。裂缝周围的搭接范围应大于5cm,并且四周要剪贴成圆角。
(10)斜向铺一层挂胶帘子布。帘子线的方向应与囊壁内的斜向帘子线(或称增强纤维)方向相同。周围的搭接范围应比前一层挂胶帘子布大1cm,并且四周要剪贴成圆角。
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