船用气囊性能特点

作者：青岛新城橡胶制品有限公司  发布时间：2015-11-20 09:11:55   浏览量：0

船用气囊性能特点

船用气囊是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子，主要是用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件的时候，能够将船用气囊放入中间，并且充入空气之后，其经济耐用，是应用很广泛的产品。对于船用气囊来说，主要具备哪些性能特点呢。

船用气囊设计科学合理，船用气囊的预制或者是现场浇筑出来的成品构件，都能够满足我们的设计要求，其操作简单、省工、省时、也省材。

船用气囊良好的耐老化性能，使得其使用寿命也较长，船用气囊是使用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化之后制作而成的，有很好的抗胀度，还具有弹性和柔韧性，可以满足各种工作条件下的使用。

船用气囊的适用温度大概在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。

如果采用船用气囊的话，可以使得其重量比实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径**，现场施工简便安全。

船用气囊的施工工艺简便、安全、卫生，不需要使用特殊工艺，只需要将船用气囊入负筋笼内，充气压力达到工作压力之后，也就是浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将船用气囊放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。

对于船用气囊的使用，其特点就包括以上这些，想必大家也通过本文介绍，对相关内容有了一番认识，以后想要选择船用气囊的话，也欢迎前来选择我们的产品。