船用气囊相关知识
青岛新城橡胶制品有限公司 发布时间:2015-10-28 17:19:01 浏览量:0
作者:船用气囊相关知识
滚动气囊要求船体在移动过程中,应不断把艏部脱离的气囊,按照布设间距的要求从艉部置入船底.移船过程中最重要的就是控制移船速度,保证船体移动平稳,因此必须按间距要求置入气囊.移船中,应时刻注意气囊的工作高度,以免发生船体触地的现象.
气囊工作压力范围的划分
气囊的工作压力是一个笼统的概念,鉴于安全系数n的取值不同,气囊的工作压力也亦不同,现就气囊工作压力范围的三种不同划分方法分别予以讨论.
气囊的安全压力范围
气囊的安全压力,主要针对气囊的“允许过载压力"和“安全过载系数"而言.标准规定的气囊的工作压力,是指气囊在静态条件下充气压力的限界值,应该是气囊工作压力的最小保证值.气囊在静态工作条件下,它的工作压力应当说是“可控的",这主要针对顶升船体的状态或船体在移动。
更多有关船用下水气囊请持续关注青岛新城橡胶制品有限公司www.qdxcxj.com
...转载请注明出处(船用气囊相关知识:http://www.qdxcxj.com/gongsixinwen/155.html)
上一篇:解析船用下水气囊的特点 下一篇:解析充气式护舷与一般橡胶护舷相比有什么特点?
上一篇:解析船用下水气囊的特点 下一篇:解析充气式护舷与一般橡胶护舷相比有什么特点?
相关新闻
- [ 2025-03-21 13:50:58 ]船用靠球市场分析
- [ 2025-03-21 13:47:20 ]船用靠球市场价格波动原因是什么?
- [ 2025-01-21 16:14:47 ]如何延长船用充气靠球的使用寿命
- [ 2024-12-16 16:38:52 ]船用气囊与其他下水方法的对比分析
- [ 2024-09-05 09:14:43 ]船用充气靠球的定制服务
相关产品