船用气囊的结构及特点

作者：青岛新城橡胶制品有限公司  发布时间：2015-05-13 10:42:28   浏览量：0

船用气囊的结构及特点

船用气囊是本公司专业生产的一类产品，船用气囊 产品在使用的过程中，可以有效发挥其作用，得到了消费者的认可，下面我们就简单给大家分 析一下船用气囊的结构以及特点，希望大家可 以通过我们的介绍，对这方面的内容有更深刻的认识。

船用气囊拖运原理气囊“ 滚筒”拖运沉箱的工作原理与滚筒拖运重物的工作原理基本相同。在沉箱底部与地面之间垫若干个 气囊并充气顶起沉箱，再通过外力牵引沉箱使气囊滚动，从而带动沉箱移动。与传统滚筒比较，气 囊在沉箱重量作用下可以产生较大变形。增加气囊与地面的接触面积，使单位面积的压力减少，且 受力均匀，对场地的适应性强。的结构及特点结构形式气囊为长圆柱形，由橡胶和锦纶帘子布分3层 构成。内外层均为橡胶层，中间是锦纶帘子布层。

特点(1)气囊是以独特的整体缠绕工艺成型，其囊壁无接缝。各向强度均衡，因此增加了抗 爆裂强度和抗冲击疲劳次数;(2)因其利用压缩空气作为缓冲介质，具有柔软的避压效果，吸收冲击 能量大，作用于搬运物应力低，且耐冲击性能优异。

以上所介绍的内容就是有关船用气囊产品的结构以及特点，想必大家看了以上内容的介绍后 ，也对这方面的内容有了足够的认识与了解，以后如果对这类产品有需求的话，欢迎选购我们为您 提供的产品。