护舷

      护舷（ fender）又称船的护木,是码头或船舶边缘使用的一种弹性缓冲装置,有木制的,橡胶的,聚氨酯的.主要用以减缓船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊过程中的冲击力,防止或消除船舶,码头受损坏.
目前市场上主要护舷种类如下:
      1.充气式橡胶护舷（不带链条-轮胎护套）是用空气为介质,利用压缩空气来吸收冲击能量,使船舶停靠时具有软性,以达到防碰防撞效果.与传统弹压式护舷相比,具有吸收冲击能量大,对船反冲击力小,安装简单,弹性好,不会在压缩的作用下变形,重量轻,使用经济等特点.
      2.YOKOHAMA橡胶护舷（带链条-轮胎护套,护套可有效避免船舶时靠球的损坏,靠球使用寿命,减小对船舶的冲击力.）
      3.实心橡胶护舷（非漂浮型）,是应用历史早,应用范围广的码头船舶防冲撞设备,根据护舷的形状,又可将其分为D型,V型,鼓型,矩形,梯形和圆筒形护舷.
      4.聚氨酯漂浮护舷,是一种压缩型护舷,它使用聚脲或橡胶做外保护层,内部使用聚氨酯发泡材料,EVA和塑料发泡体做缓冲介质,在使用过程中利用它的压缩变形来吸收船舶的冲击能量,从而减轻对码头和船舶的破坏作用.  

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